一周湖南关键词之:长株潭城铁长沙站以西段铺轨
离长沙河西居民坐着城铁去株潭的目标又近一步了。7月7日凌晨,在长沙市远大路湘江隧道进口,施工现场灯火通明,在施工方中铁二十五局一公司百余名施工人员配合下,长轨推送车将首对500米长钢轨精准铺至轨枕上,这标志着长株潭城际铁路长沙站以西铺轨正式启动,这是继6月1日主体工程全部完成后又一标志性节点。城铁长沙站以西段预计8月中旬铺轨全部完成,年底建成通车运营。
据悉,长株潭城铁长沙站以西段设计时速达200公里/小时,采用电力牵引,自动控制。现虽已开通运营长沙站以南段,交通辐射区较为狭窄,铁路运营能力并未有效释放,城铁长沙站以西段建成通车后,将极大地提升长沙市望城区交通区位优势。根据规划,城铁长沙站以西段将新建一条联络线,经乌山接轨站接入石长铁路,线路建成后将整体盘活区域铁路网,放大铁路整体规模效益,将来,乘坐长株潭城际铁路动车可直达益阳、常德。
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